Περιοδικό Σκάφος : Νέο τεύχος

O Ιωσήφ Παπαδόπουλος και ο Γιώργος Νίκας πρόκειται να λύσουν κάβους και να αποπλεύσουν για ένα ταξίδι 6.000 περίπου ναυτικών μιλίων στις θάλασσες και στα ποτάμια της Ευρώπης. Σε κάποιο σημείο της διαδρομής τον Γιώργο Νίκα θα αντικαταστήσει ο Νίκος Κονιτσιώτης και αυτόν αργότερα ο Γιάννης Κούκης και ενδεχομένως και ο Γιάννης Παπαδόπουλος, γιος του Ιωσήφ.

Στην αρχή της περιπέτειας με τα φουσκωτά σκάφη το 1896, η ZODIAC ξεκινούσε με τα tenders μαζί με μια ακαταμάχητη επιθυμία για περιπέτεια και ελευθερία! Η Zodiac και οι ομάδες της διατήρησαν το ίδιο πνεύμα εξερεύνησης όλα αυτά τα χρόνια, ενώ δημιούργησαν μια ποικιλία μοντέλων κατάλληλων για όλους τους σκοπούς, μαζί με τα ζωηρά χρώματά της που έχουν αφήσει μια μόνιμη εντύπωση. Ποιος θα μπορούσε να ξεχάσει το θρυλικό κίτρινο με το μπλε λογότυπο;

Ο Ευβοϊκός Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών ΕΟΦΣ, διοργανώνει την 15η Πανελλήνια Συνάντηση Ομίλων Φουσκωτών Σκαφών στην πόλη της Χαλκίδας το Σάββατο 3 Ιουνίου 2023 όπου 80 – 100 Φουσκωτά Σκάφη από όλη την Ελλάδα θα περάσουν από την Παλαιά Γέφυρα του Ευρίπου.

Όπως ξέρουμε κατά την κίνηση του σκάφους η ροή κάτω από τη γάστρα δημιουργεί υποπίεση (αρχή Bernouli).
Αυτή η υποπίεση μας δίνει τη δυνατότητα με τον κατάλληλο σχεδιασμό να δημιουργήσουμε φυσική ροή αέρα από την ατμόσφαιρα προς τη γάστρα. Ο σχεδιασμός βασίζεται στο φαινόμενο Venturi και έχει σκοπό να παρεμβάλει ένα στρώμα αέρα μεταξύ νερού και γάστρας, μειώνοντας έτσι τις τριβές και ουσιαστικά την αντίσταση.

Αναστάτωση προκάλεσε στους λουόμενους της παραλίας της Αγίας Μαρίνας (9 χλμ. δυτικά από τα Χανιά), ένα ακυβέρνητο φουσκωτό σκάφος, το οποίο βγήκε στην ακτή το μεσημέρι του Σαββάτου 21/5/2022 και μάλιστα με πολύ μεγάλη ταχύτητα, όπως ανέφερε αυτόπτης μάρτυρας.

Σε συνομιλία μας με τον Κώστα Κοκινάκο, ζητήσαμε να μας πει λίγα λόγια για τον Πατραϊκό Όμιλο Φουσκωτών Σκαφών.

Ο Όμιλός μας ιδρύθηκε το 1990 και έχει συνεχείς δράσεις κοινωνικές, εκπαιδευτικές και αναψυχής. Έχουμε πραγματοποιήσει αποστολές ιατρικού και κοινωνικού χαρακτήρα...

Διαλέξαμε αυτή την γάστρα, ώστε να μπορεί να πάει και με δύσκολους καιρούς. «Δεν επιλέξαμε την λύση των step. Τον σχεδιασμό αλλά και την κατασκευή της γάστρας, της κουβέρτας, της κονσόλας την κάνει η D Tec Marine. Το σκάφος προέρχεται από την συνεργασία της D Tec με την Τotem και ακολουθήσαμε την γραμμή του πρώτου ΤΟΤΕΜ του 69. Κάναμε τον ίδιο σχεδιασμό στο πίσω κομμάτι και στην κονσόλα και δώσαμε μεγάλη προσοχή στο να έχουμε άνεση και χώρους.

25 χρόνια Παγκρήτιος Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών!

Χιλιάδες μίλια, μεγάλη κοινωνική προσφορά, 5 εκθέσεις, 4 ΕΝ ΠΛΩ, 10 αγώνες Μινωικό Κύπελο, αλλά κυρίως βοήθεια στο συνάνθρωπο συμμετέχοντας σε 44 περιστατικά έρευνας και διάσωσης και πλέον με καινούριο ιδιόκτητο σκάφος αποκλειστικά για αυτό το λόγο, τη διάσωση!

Στην έκθεση ΝΑΤΕΧ που έγινε στην Αθήνα σε ανοικτό χώρο, πάνω στην θάλασσα, σην μαρίνα του Ταε Κβον Ντο το ναυπηγείο της Winner συμετείχε και παρουσίασε δύο φουσκωτά. Το ένα μάλιστα ήταν διαθέσιμο για δοκιμές στο νερό. Η εταιρεία Winner, ιδρύθηκε το 1990 από τον Γιάννη Ταράση στην Καλλιθέα, που ξεκίνησε την κατασκευή φουσκωτών σκαφών. Μεγάλο ατού του ναυηγείου ήταν η πολυετής ενασχόληση του κου Ταράση σε αγώνες ταχυπλόων και φουσκωτών σκαφών, έχοντας κατακτήσει πολλές νίκες και πανελλήνια πρωταθλήματα.

Τα σκάφη που είχαν ετοιμασθεί για την Αμοργό, μετά τη ματαίωση της 13ης Πανελλήνιας Συνάντησης 2018, συμμετείχαν στην εκδρομή των 300+ μιλίων στα Λιχαδονήσια και στις Σποράδες. Το βράδυ της Πέμπτης 28/6, στη Μαρίνα Mirragio, κατέπλευσε ο Δήμος με την οικογένειά του (το σκάφος τους ελλιμενίζεται στον Πλαταμώνα). Η φιλοξενία στη μαρίνα ήταν και πάλι άψογη. Ευχαριστούμε θερμά τον Κώστα Δέδε και τους συνεργάτες του, που για ακόμη μία φορά έδειξαν έμπρακτα τη θετική τους διάθεση συνεργασίας με τον Μ.Ο.Φ.Σ.