Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Ξεκινά η μεγάλη επιστροφή δια θαλάσσης πια για την πατρίδα. Αναχώρηση από την Μασσαλία μαζί με τον Γιάννη Κούκη, πρωί-πρωί με πολύ καλό καιρό. Ο πρώτος ανεφοδιασμός καυσίμων γίνεται στο νησάκι Ile de Porquerolles. Μετά από 10 ώρες και 200 μίλια ταξίδι φτάνουν στο Macinaggio της β.α. Κορσικής.
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Στο τελευταίος μας άρθρο έχουμε αφήσει του καπετάνιους στο Ρήνο. Έχουν περάσει τις μεγάλες πόλεις της Γερμανίας, αλλά και το ύψος του γαλλικού Στρασβούργου και πλησιάζουν την Ελβετία. Εκεί περνάνε τα σύνορα και μπαίνουν στη Γαλλία. Ακολουθούν ένα μεγάλο κανάλι που συνδέει τον Ρήνο με τον Ροδανό.
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Έχουμε αφήσει τους καπετάνιους μας στο Παρίσι, που δεν μπορούσες να κουνηθείς και να περπατήσεις ελεύθερα λόγω της Ολυμπιάδας. Οι ταξιδευτές μας έμειναν μόνο ένα βράδυ. Το κλίμα ήταν αφιλόξενο και δεν σου έκανε αίσθηση να μείνεις παραπάνω.
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Ακόμα βρίσκαμε άπειρα ξύλα και πολλές φορές είχαμε συναντήσεις με άλλα σκάφη με αντίθετη πορεία. Επικίνδυνα πράγματα για το σκάφος, αλλά και τη μηχανή. Έπρεπε να πας στην άκρη, που ήταν γεμάτη φυτά, που μπορούσαν εύκολα να μπλέξουν την προπέλα μας. Τα κανάλια έχουν πλάτος από λίγα μέτρα έως τα 25-30 μέτρα. Μάλιστα σήμερα κτύπησε ο συναγερμός, γιατί ο κινητήρας δεν έπαιρνε νερό και ανέβασε θερμοκρασία. Βγάλαμε τα φυτά και συνεχίσαμε...
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Αφήσαμε τους δύο καπετάνιους μας στην μαρίνα της Ρώμης (Porto di Ostria) στις εκβολές του Τίβερη. Έφτασαν με μπουνάτσα και ταχύτητα 22 knots ταξιδεύοντας προς βόρεια. Στη μαρίνα έδεσαν χωρίς χρέωση, γιατί βρήκαν ένα σημείο που άλλο σκάφος δεν θα μπορούσε να δέσει...