Καθαρισμός της Βόρειας Σύρου από τον ΟΦΤΣ ΣΥΡΟΥ.

Του Δημοσθένη Βαρβέρη

Καθαρισμός της Βόρειας Σύρου από τον ΟΦΤΣ ΣΥΡΟΥ.

Ο Όμιλος Φουσκωτών και Ταχυπλόων Σκαφών, στα πλαίσια των οικολογικών δράσεών του, συμμετείχε εθελοντικά στην πρωτοβουλία - Εκστρατεία καθαρισμού στη Παραλία της Λία και των μονοπατιών της Βόρειας Σύρου, συμβάλλοντας στο έργο της  ΚΟΙΝΣΕΠ Απάνω Μεριά.

Heraklion Yachting Club - Καθαρισμός Νήσου ΔΙΑΣ (ΝΤΙΑ).

Του Δημήτρη Μ. Γιαβρίδη - Προέδρου Δ.Σ. T.163

  • Αρθρογράφος: Natex Media
  • Αριθμός προβολών: 20113
  • 0 Σχόλια
Heraklion Yachting Club - Καθαρισμός Νήσου ΔΙΑΣ (ΝΤΙΑ).

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η δράση περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης για τον καθαρισμό της νήσου Ντίας, επίγεια αλλά και υποθαλάσσια, το Σάββατο 29 Μαίου 2021 σε συνδιοργάνωση του Heraklion Yachting Club, του Δήμου Χερσονήσου, του  Πολιτιστικού Συλλόγου Ελιάς με την πάντα ευγενική βοήθεια και εποπτεία του Λιμενικού Σώματος, της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων Κρήτης, υπό την αιγίδα του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, αλλά και με την παρουσία του υφυπουργού αθλητισμού κ. Λευτέρη Αυγενάκη.

Ηλεκτροκινητήρες Σκαφών. Ζητείται σαφές νομικό πλαίσιο, αλλά και κίνητρα ανάλογα με τα αυτοκίνητα.

Του Δημοσθένη Βαρβέρη

Ηλεκτροκινητήρες Σκαφών. Ζητείται σαφές νομικό πλαίσιο, αλλά και κίνητρα ανάλογα με τα αυτοκίνητα.

Από πολλών ετών εισάγονται, από τα μέλη μας, στη χώρα μας ηλεκτροκινητήρες μικρής αρχικά ισχύος, η οποία συν τω χρόνω βαίνει συνεχώς αυξανόμενη (ήδη ξεπεράστηκε κατά πολύ το όριο των 150 ΗΡ) ενώ έντονη είναι και η επιθυμία των πελατών και εν δυνάμει πελατών μας να αποκτήσουν ηλεκτροκινητήρα για αυτονόητους λόγους.

Στα άδυτα του «Θαλάμου Επιχειρήσεων» του Υπουργείου Ναυτιλίας (1ο Mέρος)

Tου Σπύρου Πριόβολου

Στα άδυτα του «Θαλάμου Επιχειρήσεων» του Υπουργείου Ναυτιλίας (1ο Mέρος)

Δέος προκαλεί σε όσους ασχολούμαστε με τη θάλασσα, η φράση «Θάλαμος επιχειρήσεων του ΥΕΝ», όπως έχει καθιερωθεί να λέγεται, γιατί συνήθως είναι συνδεδεμένη με ναυτικά ατυχήματα. Ας γνωρίσουμε από κοντά όλους αυτούς τους «αγγέλους», που βρίσκονται σε επιφυλακή καθημερινά όλο το 24ωρο, για να μας προστατεύσουν όχι μόνο στη θάλασσα αλλά και στη στεριά.

Στα άδυτα του «Θαλάμου Επιχειρήσεων» του Υπουργείου Ναυτιλίας (2ο Mέρος)

Του Σπύρου Πριόβολου

Στα άδυτα του «Θαλάμου Επιχειρήσεων» του Υπουργείου Ναυτιλίας  (2ο Mέρος)

Στο πρώτο μέρος της παρουσίασης αναφερθήκαμε στον τρόπο λειτουργίας του συστήματος διάσωσης στη θάλασσα, ενώ στο δεύτερο μέρος θα αναφερθούμε σε περιστατικά καθώς και σε συμβουλές. 
Στο ΕΚΣΕΔ υπάρχει ένα μοντέλο με «σενάριο επιβίωσης ναυαγού». Ένα πρόγραμμα για να υπολογίζει θεωρητικά το χρόνο που μπορεί να παραμείνει στο νερό ο ναυαγός έχοντας τις αισθήσεις του και συνολικό χρόνο επιβίωσης. Αυτό βέβαια είναι θεωρητικό, αλλά το λαμβάνουν υπόψη μόνο προκειμένου να σχεδιάσουν τις ενέργειές τους.

Back To Top