Περιοδικό Σκάφος : Νομοθεσία

Οι προκλήσεις

Η βελτίωση της αποτελεσματικότητας και των επιδόσεων διεργασιών, η μείωση του κόστους, η μείωση παραπόνων και η ενίσχυση της ικανοποίησης πελατών, ο έλεγχος προμηθευτών και υπεργολάβων είναι ορισμένες μόνο από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει σχεδόν κάθε επιχείρηση.

Τα οφέλη από το ISO 9001:2015

Ορισμένα από τα κύρια οφέλη από την ανάπτυξη, εφαρμογή, διατήρηση και συνεχή βελτίωση ενός συστήματος διαχείρισης της ποιότητας με βάση το διεθνές πρότυπο ISO 9001:2015 είναι...

H SUCCESSKeys.GR (διακριτικός τίτλος) ιδρύθηκε για να παρέχει εξειδικευμένες υπηρεσίες σε επιχειρήσεις κάθε μεγέθους και κλάδου δραστηριότητας και για να προσθέτει αξία, μέσω των παρεχόμενων υπηρεσιών, στους πελάτες της.

Στην SUCCESSKeys.GR πιστεύουμε ότι η ικανοποίηση και επιτυχία των πελατών μας καθορίζουν και τη δική μας επιτυχία.

Για τον τρόπο που προσεγγίζουμε θέματα όπως είναι η διαχείριση της ποιότητας, της ασφάλειας πληροφοριών και της προστασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, παραπέμπουμε στις αντίστοιχες Πολιτικές που είναι αναρτημένες στην ιστοσελίδα μας.

​Επιδίωξη μας είναι οι πελάτες μας να έχουν  μεγαλύτερο όφελος σε σχέση με το κόστος από την παροχή των υπηρεσιών μας σε αυτούς.

Κατάφεραν να σωθούν από τα μανιασμένα κύματα με τα οποία πάλευαν για ώρες όμως τώρα θα κληθούν να βάλουν το χέρι βαθιά στην τσέπη καθώς το Λιμενικό σώμα έχει ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία διοικητικού προστίμου στον 45χρονο χειριστή του σκάφους που αναποδογύρισε το απόγευμα του περασμένου Σαββάτου στη θαλάσσια περιοχή των Καλών Λιμένων στο Ηράκλειο της Κρήτης.

Ήδη έχει μπει το φθινόπωρο και η συχνή χρήση των σκαφών αναψυχής περιορίζεται Τα ποσά όμως που πληρώνουμε στην εφορία, τρέχουν κανονικά είτε το χρησιμοποιούμε είτε όχι. Μερική λύση στο πρόβλημα δίνει η «ακινησία», που επηρεάζει τόσο το «Τεκμήριο διαβίωσης» όσο και το «φόρο πολυτελείας». Το «τέλος πλόων», που έχει ψηφιστεί από το 2013, δεν έχει ακόμα τεθεί σε ισχύ. Τι είναι όμως το «Τεκμήριο Διαβίωσης» και τί ο «φόρος πολυτελείας»;  Απευθυνθήκαμε στο καταξιωμένο στο χώρο φοροτεχνικό γραφείο του κου Γιάννη Δεσποτίδη, προκειμένου να πάρουμε τεκμηριωμένες φοροτεχνικά απαντήσεις.

Από πολλών ετών εισάγονται, από τα μέλη μας, στη χώρα μας ηλεκτροκινητήρες μικρής αρχικά ισχύος, η οποία συν τω χρόνω βαίνει συνεχώς αυξανόμενη (ήδη ξεπεράστηκε κατά πολύ το όριο των 150 ΗΡ) ενώ έντονη είναι και η επιθυμία των πελατών και εν δυνάμει πελατών μας να αποκτήσουν ηλεκτροκινητήρα για αυτονόητους λόγους.