Περιοδικό Σκάφος : Νομοθεσία

Ένα σκάφος χρειάζεται συχνά ή λιγότερο συχνά - ανάλογα με το μέγεθός του - να μεταφερθεί και οδικώς.

Τις ερωτήσεις απηύθυνε ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ στην ΔΛΑ/ΥΝΑΝΠ. Δημοσιεύουμε τις απαντήσεις που έλαβε, σχετικά με τις τροποποιήσεις του ΓΚΛ αρ 23.

Ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ - ΠΕΕΥ κατάφερε να παρατείνει τη δυνατότητα ρύθμισης στους ιδιοκτήτες ρυμουλκούμενων - τρέιλερ.  Η ρύθμιση αυτή δίνει την δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να εκδώσουν στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες) κατόπιν καταβολής του παραβόλου, ύψους 200 ευρώ.

Η εταιρία PANTAENIUS YACHT INSURANCE κλείνει φέτος 125 έτη ύπαρξης ενώ τα τελευταία 50 χρόνια δραστηριοποιείται σε παγκόσμιο επίπεδο στον κλάδο ασφάλισης σκαφών με εξαιρετική επιτυχία, προσφέροντας μοναδικές λύσεις στους πελάτες και συνεργάτες της. Αυτό που την διαφοροποιεί σε μεγάλο βαθμό είναι ότι από την πρώτη στιγμή ανέπτυξε νέους τύπους ασφάλισης HULL AND MACHINERY δίνοντας ειδικό βάρος σε καλύψεις πλούσιες προς τους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής, ξεκάθαρους όρους αλλά και στην σωστή προσέγγιση της αξίας ασφάλισης.

Αναπροσαρμόστηκε το χρονικό διάστημα ισχύος της Άδειας Εκτέλεσης Πλόων - Α.Ε.Π. των ερασιτεχνικών σκαφών, που υπάγονται στο πεδίο εφαρμογής του Γενικού Κανονισμού Λιμένων (Γ.Κ.Λ.) αριθ. 23,  από τα οκτώ έτη, που είχε καθορισθεί με τον Γ.Κ.Λ. αριθ. 45 το έτος 2008, στα τέσσερα έτη.