Περιοδικό Σκάφος : Νέο τεύχος

Ο Όμιλος Φουσκωτών και Ταχυπλόων Σκαφών, στα πλαίσια των οικολογικών δράσεών του, συμμετείχε εθελοντικά στην πρωτοβουλία - Εκστρατεία καθαρισμού στη Παραλία της Λία και των μονοπατιών της Βόρειας Σύρου, συμβάλλοντας στο έργο της  ΚΟΙΝΣΕΠ Απάνω Μεριά.

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η δράση περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης για τον καθαρισμό της νήσου Ντίας, επίγεια αλλά και υποθαλάσσια, το Σάββατο 29 Μαίου 2021 σε συνδιοργάνωση του Heraklion Yachting Club, του Δήμου Χερσονήσου, του  Πολιτιστικού Συλλόγου Ελιάς με την πάντα ευγενική βοήθεια και εποπτεία του Λιμενικού Σώματος, της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων Κρήτης, υπό την αιγίδα του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, αλλά και με την παρουσία του υφυπουργού αθλητισμού κ. Λευτέρη Αυγενάκη.

Από πολλών ετών εισάγονται, από τα μέλη μας, στη χώρα μας ηλεκτροκινητήρες μικρής αρχικά ισχύος, η οποία συν τω χρόνω βαίνει συνεχώς αυξανόμενη (ήδη ξεπεράστηκε κατά πολύ το όριο των 150 ΗΡ) ενώ έντονη είναι και η επιθυμία των πελατών και εν δυνάμει πελατών μας να αποκτήσουν ηλεκτροκινητήρα για αυτονόητους λόγους.

Δέος προκαλεί σε όσους ασχολούμαστε με τη θάλασσα, η φράση «Θάλαμος επιχειρήσεων του ΥΕΝ», όπως έχει καθιερωθεί να λέγεται, γιατί συνήθως είναι συνδεδεμένη με ναυτικά ατυχήματα. Ας γνωρίσουμε από κοντά όλους αυτούς τους «αγγέλους», που βρίσκονται σε επιφυλακή καθημερινά όλο το 24ωρο, για να μας προστατεύσουν όχι μόνο στη θάλασσα αλλά και στη στεριά.

Στο πρώτο μέρος της παρουσίασης αναφερθήκαμε στον τρόπο λειτουργίας του συστήματος διάσωσης στη θάλασσα, ενώ στο δεύτερο μέρος θα αναφερθούμε σε περιστατικά καθώς και σε συμβουλές. 
Στο ΕΚΣΕΔ υπάρχει ένα μοντέλο με «σενάριο επιβίωσης ναυαγού». Ένα πρόγραμμα για να υπολογίζει θεωρητικά το χρόνο που μπορεί να παραμείνει στο νερό ο ναυαγός έχοντας τις αισθήσεις του και συνολικό χρόνο επιβίωσης. Αυτό βέβαια είναι θεωρητικό, αλλά το λαμβάνουν υπόψη μόνο προκειμένου να σχεδιάσουν τις ενέργειές τους.

Η αποστολή του οργανισμού ALL FOR BLUE της Κατερίνας Τοπούζογλου, είχε ξεκινήσει στις 6 Μαρτίου από τη Σύρο με προορισμό τα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες. Σκοπός της αποστολής που είχε οργανωθεί σε συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με την ονομασία «KEEP AEGEAN BLUE», ήταν σεμινάρια σε Λύκεια, με θέμα την «προστασία του θαλάσσιου οικοσυστήματος – Shark Aware» και στη συνέχεια βιωματική δράση με παράκτιο καθαρισμό παραλιών από του μαθητές και υποβρύχιο καθαρισμό από δυο μέλη της αποστολής, σε συνεργασία με πιστοποιημένους δύτες με ελεύθερη και αυτόνομη κατάδυση. Σκοπός της αποστολής είναι η ευαισθητοποίηση των κυττάρων της κοινωνίας προκειμένου να σώσουμε τις θάλασσες που σύμφωνα με έρευνες το 2048 τα σκουπίδια θα είναι περισσότερα από τα ψάρια.

Σε ειδική εκδήλωση προβολής και ενημέρωσης που πραγματοποιήθηκε στην Μαρίνα Φλοίσβου, παρουσία του Δημάρχου Παλαιού Φαλήρου Γιάννη Φωστηρόπουλου, έγινε επίδειξη του πρώτου Seabin στην Ελλάδα.

Η συγκεκριμένη συσκευή συλλογής πλαστικών απορριμμάτων από την επιφάνεια της θάλασσας και προστασίας της θαλάσσιας ζωής έχει τοποθετηθεί και λειτουργεί στην Μαρίνα Φλοίσβου στo πλαίσιο του προγράμματος LifeGatePlasticlessProject που φιλοδοξεί να συμβάλλει στον καθαρισμό των θαλασσών σε Μαρίνες της Μεσογείου όπου παρατηρείται επιβάρυνση από επιπλέοντα απορρίμματα.

Τελευταία συνεχώς βλέπουμε στο διαδίκτυο και στα μέσα ενημέρωσης φωτογραφίες με υδροσίφωνες. Αφορμή γι’ αυτό το άρθρο στάθηκε ένα ερώτημα της καπετάνισσάς μου: «Στην κλιματική αλλαγή οφείλεται η εμφάνιση Υδροσιφώνων στην Ελλάδα και πόσο επικίνδυνοι είναι για μας που ταξιδεύουμε πολύ καιρό στη θάλασσα». 

Έχουμε ξαναγράψει ότι οι έξυπνοι μαθαίνουν από τα λάθη ή τα συμβάντα άλλων, χωρίς να χρειασθεί να υποστούν τις συνέπειες μιας δύσκολης κατάστασης. Σκοπός μου εδώ και χρόνια είναι να μεταφέρω συμβάντα, μέσα από τα οποία καταγράφουμε παραλήψεις, λανθασμένες ενέργειες αλλά και θετικές ενέργειες, προκειμένου οι αναγνώστες μας όχι απλά να διαβάσουν μια ιστορία και να χαμογελάσουν ίσως ειρωνικά, αλλά να προβληματιστούν για να αποφύγουν και οι ίδιοι να αντιμετωπίσουν παρόμοιες καταστάσεις.