Περιοδικό Σκάφος : Νέο τεύχος

Life Rafts ή αλλιώς πνευστή σχεδία, είναι αυτό που λες όταν το αγοράζεις «αχρείαστο να είναι», είναι όμως αυτό που αν χρειαστεί να εγκαταλείψουμε το σκάφος θα μας σώσει τη ζωή. Είναι κάποια λευκά πολυεστερικά βαλιτσάκια που βλέπουμε συνήθως στο κατάστρωμα ή στην πρύμη ή εσωτερικά του σκάφους όταν δεν έχουν την πολυεστερική προστασία.

Κάθε νησί έχει τις ιδιαίτερες ομορφιές του. Τόσα όμως πολλά χαρίσματα σε ένα τόσο μικρό νησί δύσκολα βρίσκει κανείς. Γι αυτό σύμφωνα με τη μυθολογία, το δημιούργησε ο θεός Ποσειδώνας αποκόπτοντας με την τρίαινά του το νότιο τμήμα της Κέρκυρας, θέλοντας να δημιουργήσει ένα απόμερο από τους άλλους θεούς νησί για να χαίρεται τον έρωτά του με την Αμφιτρίτη. Έχασε όμως την τρίαινα και αργότερα οι Παξινοί την ανέσυραν από τον βυθό της θάλασσας και έκτοτε το νησί έχει ως έμβλημά του την τρίαινα του Ποσειδώνα. Μπορεί να είναι ο Βενιαμίν των Επτανήσων, αλλά η παροιμία που θέλει το ακριβό άρωμα να τοποθετείται σε μικρό μπουκάλι, βρίσκει την εφαρμογή της στους Παξούς. Λιμάνι σαν το φιόρδ που σχηματίζεται στον Γάιο, δεν συναντάμε άλλο στην Ελλάδα. Δύσκολα συναντά κανείς το τυρκουάζ χρώμα της θάλασσας, τις απίστευτες ακρογιαλιές και τις θαλάσσιες σπηλιές, με τα κυπαρίσσια και τις ελιές, να φτάνουν ως τη θάλασσα στις δαντελωτές ακτές.

Πρωτοπόροι στην τεχνολογία κινητήρων θαλάσσης ο Αμερικάνικος κολοσσός της MERCURY με εμπειρία 80 ετών, σε ένα project για ναυτικούς κινητήρες, που το κόστος από το 2012 έφτασε στο 1 δισεκατομμύριο δολάρια παρουσίασε το 2018 και τη νέα σειρά κινητήρων που σχεδιάστηκαν από λευκό χαρτί μεταφέροντας την πολυετή εμπειρία της εταιρίας. H γκάμα της σε κινητήρες υψηλής απόδοσης, αποτελείται από τα ακόλουθα μοντέλα εξωλέμβιων:

Tρίτη χρονιά φέτος που ο Όμιλος μετά τις Σποράδες το 2016 και τα νησιά του Αργοσαρωνικού το 2017, έβαλε πλώρη για ένα μακρινό πανέμορφο προορισμό, τα νησιά του Ιονίου. Αρωγός μας και σε αυτό το ταξίδι οι Μinoan Lines, όπου επιβιβάσαμε 12 σκάφη, αυτοκίνητα και μια θαλασσινή παρέα από 50 άτομα ξεκινήσαμε με προορισμό τα πανέμορφα Επτάνησα. 
(Ας θυμηθούμε την αποστολή του ΠΟΦΣ το 2018)

Τα σκάφη που είχαν ετοιμασθεί για την Αμοργό, μετά τη ματαίωση της 13ης Πανελλήνιας Συνάντησης 2018, συμμετείχαν στην εκδρομή των 300+ μιλίων στα Λιχαδονήσια και στις Σποράδες. Το βράδυ της Πέμπτης 28/6, στη Μαρίνα Mirragio, κατέπλευσε ο Δήμος με την οικογένειά του (το σκάφος τους ελλιμενίζεται στον Πλαταμώνα). Η φιλοξενία στη μαρίνα ήταν και πάλι άψογη. Ευχαριστούμε θερμά τον Κώστα Δέδε και τους συνεργάτες του, που για ακόμη μία φορά έδειξαν έμπρακτα τη θετική τους διάθεση συνεργασίας με τον Μ.Ο.Φ.Σ. 

Ήταν ένα από αυτά τα πρωινά λίγο πριν βγει ο ήλιος που ο ουρανός μοιάζει με νερωμένο ούζο, εξαφανίζοντας τ αστέρια ενώ τα πάντα ετοιμάζονται να υποδεχθούν τον μεγάλο πορφυρένιο δίσκο την αυτού μεγαλειότητα τον ήλιο, ο οποίος θα άρχιζε σε λίγο να μας κυνηγάει μια και η κατεύθυνση στο ξεκίνημα μας ήταν δυτική. Το ξεκίνημα όπως πάντα από τη βάση μας, το όμορφο, πρακτικό με τεράστια γλύστρα λιμανάκι της Μάκρης, μόλις δέκα χιλιόμετρα από την Αλεξανδρούπολη.

Την Τετάρτη 2 Μαΐου 2018 ξεκίνησε η 24η αποστολή του ΝΑΥΤΙΛΟΥ. Η πρώτη αποστολή «Σταγόνα Αγάπης» μέσα στο 2018 με προορισμό αυτήν την φορά την Νίσυρο. Η αποστολή αυτή γίνεται με την εθελοντική στήριξη της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου (ΑΔΑ).

Η αποστολή είναι κοινωνικού χαρακτήρα και έχει σαν σκοπό, να στηρίξει με διάφορους τρόπους το όμορφο νησί της Δωδεκανήσου και συμπεριλαμβάνει προσφορά φαρμάκων, εξοπλισμού και υλικών αγαθών για τις ανάγκες του Αγροτικού Ιατρείου και των Σχολείων στο νησί

Ήδη έχει μπει το φθινόπωρο και η συχνή χρήση των σκαφών αναψυχής περιορίζεται Τα ποσά όμως που πληρώνουμε στην εφορία, τρέχουν κανονικά είτε το χρησιμοποιούμε είτε όχι. Μερική λύση στο πρόβλημα δίνει η «ακινησία», που επηρεάζει τόσο το «Τεκμήριο διαβίωσης» όσο και το «φόρο πολυτελείας». Το «τέλος πλόων», που έχει ψηφιστεί από το 2013, δεν έχει ακόμα τεθεί σε ισχύ. Τι είναι όμως το «Τεκμήριο Διαβίωσης» και τί ο «φόρος πολυτελείας»;  Απευθυνθήκαμε στο καταξιωμένο στο χώρο φοροτεχνικό γραφείο του κου Γιάννη Δεσποτίδη, προκειμένου να πάρουμε τεκμηριωμένες φοροτεχνικά απαντήσεις.

Παραμονές Δεκαπενταύγουστου και το ραντεβού μας δώθηκε και φέτος, στη Χρυσή για το τριήμερο ναυτικό camping. Τα πρώτα σκάφη του Ομίλου από την Πέμπτη βρέθηκαν εκεί. Παρασκευή απόγευμα οι περισσότεροι και Σάββατο μεσημέρι οι τελευταίοι. Συνολικά συγκεντρώθηκαν 9 σκάφη με τα πληρώματά τους.

​Λέγοντας ότι «στήνουμε» ένα σκάφος εννοούμε την συνολική μελέτη που πρέπει να κάνουμε για την επιλογή και ρύθμιση του εξοπλισμού του σκάφους, με τελικό σκοπό το σκάφος να έχει την μέγιστη απόδοση και την καλύτερη συμπεριφορά στους καιρούς. Ομολογουμένως είναι μια δύσκολη εργασία που απαιτεί προσοχή στην λεπτομέρεια και μεγάλη ειδίκευση.