Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ - ΠΕΕΥ κατάφερε να παρατείνει τη δυνατότητα ρύθμισης στους ιδιοκτήτες ρυμουλκούμενων - τρέιλερ. Η ρύθμιση αυτή δίνει την δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να εκδώσουν στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες) κατόπιν καταβολής του παραβόλου, ύψους 200 ευρώ.
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Από τις 6 έως 10 Δεκεμβρίου, στο Metropolitan Expo, η εμβληματική και πληρέστερη έκθεση στην Ελλάδα ανοίγει τις πύλες της για τους λάτρεις της θάλασσας.
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Δυστυχώς το θέμα της ηλεκτροκίνησης δεν έχει λυθεί ακόμη. Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας παραθέτουμε πιο κάτω απόσπασμα από συγκεντρωτικό (και με άλλα θέματα) υπόμνημα, που είχε υποβάλει στο Υπουργείο Ναυτιλίας o ΣΕΚΑΠΛΑΣ:
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Αρχές του έτους 2004, και ενόψει της τέλεσης κατά το μήνα Αύγουστο των Ολυμπιακών Αγώνων στη Χώρα μας, υποβλήθηκε στην αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας πρόταση για την έκδοση Γενικού Κανονισμού Λιμένων σχετικού με την εκμίσθωση μικρών σκαφών (Rent a Boat) κατά παρεμφερή τρόπο που γίνεται με τα αυτοκίνητα (Rent a Car). Μάλιστα είχαμε προβεί, κατά τις συζητήσεις που επακολούθησαν, και στην κατάρτιση των βασικών ρυθμίσεων με ιδιαιτέρως σημαντική τη διαφοροποίηση των προϋποθέσεων σε σχέση με τις αντίστοιχες που ισχύουν:
Του Δημοσθένη Βαρβέρη
Συγκεκριμένο και σαφές νομικό πλαίσιο για τους ηλεκτροκινητήρες των μικρών σκαφών δυστυχώς δεν έχει εισέτι θεσμοθετηθεί, εσχάτως όμως έχει αναληφθεί πρωτοβουλία από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τη ρύθμιση του θέματος αυτού (ηλεκτροκίνηση – ηλεκτροφόρτιση σκαφών/πλοίων) με την έκδοση κανονιστικού διατάγματος. Ήδη έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες της επιτροπής που είχε συγκροτηθεί και το σχετικό σχέδιο Π.Δ. έχει υποβληθεί ιεραρχικά στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου.