Περιοδικό Σκάφος : Natex Media

Ο Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών Ελλάδος (Ο.Φ.Σ.Ε.) είναι ο πρώτος όμιλος φουσκωτών σκαφών που ιδρύθηκε στην Ελλάδα τον Οκτώβριο του 1987 με βασικό σκοπό την ένωση σε ένα φορέα των ανθρώπων που αγαπούν τη θάλασσα, το φουσκωτό σκάφος .

Μετά από δύο χρόνια απραξίας λόγω της παγκόσμιας πανδημίας και όλα τα άσχημα γεγονότα που συμβαίνουν γύρω μας, ο Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών Ελλάδος (Ο.Φ.Σ.Ε), στο πλαίσιο του προγράμματος των Αποστολών «Ζωή στους Βράχους του Αιγαίου - Ελλάδος Εικόνες» τόλμησε και πραγματοποίησε την αποστολή για το τρέχον έτος στο πανέμορφο νησί της Άνδρου το διάστημα 13-15 Μαΐου 2022.

Τα 25 φουσκωτά σκάφη με 80 άτομα, μέλη και φίλους του Ομίλου, βρέθηκαν στο νησί της Άνδρου στο γραφικό Μπατσί.

Η επιδείνωση του καιρού ανέτρεψε τον αρχικό προγραμματισμό για αναχώρηση το Σάββατο 07 Μαΐου κι έτσι η αποστολή του Ομίλου ξεκίνησε το ταξίδι της, την Παρασκευή στις 18:30 το απόγευμα. Όλοι οι συμμετέχοντες της αποστολής συναντήθηκαν στη μαρίνα στα Λαζαρέτα, από όπου οι τέσσερις βάρκες του Ομίλου απέπλευσαν για τον προορισμό τους.

Tο νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Ομίλου Φουσκωτών και Ταχύπλοων Σκαφών Σύρου, που προήλθε από την πρόσφατη διενέργεια των αρχαιρεσιών της 9^ης Μαρτίου 2022, συνήλθε σε πρώτη συνεδρίαση στις 21^η Μαρτίου 2022, στην έδρα - εντευκτήριο του Ομίλου.

Tην Κυριακή 10 Οκτωβρίου 2021 ο ΟΜΙΛΟΣ ΦΟΥΣΚΩΤΩΝ ΚΑΙ ΤΑΧΥΠΛΟΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΣΥΡΟΥ πραγματοποίησε την πρώτη του εξόρμηση, μετά από δύο έτη απραξίας, στο νησί της Δήλου. Από την ημέρα που ανακοινώθηκε η πρόθεση της εξόρμησης, υπήρξε έντονο ενδιαφέρον, από μέλη του Ομίλου και μη, το οποίο παρέμεινε σταθερό μέχρι τις παραμονής της πραγματοποίησης της ενώ ο καιρός στάθηκε σύμμαχος στην υλοποίησή της. Έτσι στην μαρίνα της Ερμούπολης, συγκεντρώθηκαν το πρωί της Κυριακής, 39 άνθρωποι  (μέλη και μη) οι οποίοι επιβιβάστηκαν σε 6 σκάφη και αναχώρησαν για το νησί της Δήλου, πρώτο σταθμό, βάσει προγράμματος, και στη συνέχεια για τη γειτονική Ρήνεια. Η ημέρα ήταν ηλιόλουστη παρά την αρχική επιφύλαξη της βροχόπτωσης και ο ενθουσιασμός για το πρώτο ομαδικό ταξίδι μετά τις αλλεπάλληλες καραντίνες κυριάρχησε σε κυβερνήτες και πληρώματα.