Περιοδικό Σκάφος : Νομοθεσία

Τις ερωτήσεις απηύθυνε ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ στην ΔΛΑ/ΥΝΑΝΠ. Δημοσιεύουμε τις απαντήσεις που έλαβε, σχετικά με τις τροποποιήσεις του ΓΚΛ αρ 23.

Ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ - ΠΕΕΥ κατάφερε να παρατείνει τη δυνατότητα ρύθμισης στους ιδιοκτήτες ρυμουλκούμενων - τρέιλερ.  Η ρύθμιση αυτή δίνει την δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να εκδώσουν στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες) κατόπιν καταβολής του παραβόλου, ύψους 200 ευρώ.

Αναπροσαρμόστηκε το χρονικό διάστημα ισχύος της Άδειας Εκτέλεσης Πλόων - Α.Ε.Π. των ερασιτεχνικών σκαφών, που υπάγονται στο πεδίο εφαρμογής του Γενικού Κανονισμού Λιμένων (Γ.Κ.Λ.) αριθ. 23,  από τα οκτώ έτη, που είχε καθορισθεί με τον Γ.Κ.Λ. αριθ. 45 το έτος 2008, στα τέσσερα έτη. 

Δυστυχώς το θέμα της ηλεκτροκίνησης δεν έχει λυθεί ακόμη. Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας παραθέτουμε πιο κάτω απόσπασμα από συγκεντρωτικό (και με άλλα θέματα) υπόμνημα, που είχε υποβάλει στο Υπουργείο Ναυτιλίας o ΣΕΚΑΠΛΑΣ:

Εκδόθηκε Απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τις παραβάσεις των Γενικών Κανονισμών Λιμένων ή και άλλων νομοθετημάτων που παραπέμπουν στις διοικητικές (πρόστιμο) κυρώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 157 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου με αριθ. 2131.2/76791/2022/27-10-2022 (Β΄ 5572) με τίτλο: «Καθορισμός του τύπου, του περιεχομένου, της διαδικασίας σύνταξης της πράξης βεβαίωσης παράβασης και επιβολής των προστίμων του άρθρου 157 του ν.δ. 187/1973 (Α’ 261)».