Η ιστορία της ενοικίασης σκαφών στην Ελλάδα και τι ισχύει σήμερα.

Του Δημοσθένη Βαρβέρη

Η ιστορία της ενοικίασης σκαφών στην Ελλάδα και τι ισχύει σήμερα.

Αρχές του έτους 2004, και ενόψει της τέλεσης κατά το μήνα Αύγουστο των Ολυμπιακών Αγώνων στη Χώρα μας, υποβλήθηκε στην αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας πρόταση για την έκδοση Γενικού Κανονισμού Λιμένων σχετικού με την εκμίσθωση μικρών σκαφών (Rent a Boat) κατά παρεμφερή τρόπο που γίνεται με τα αυτοκίνητα (Rent a Car). Μάλιστα είχαμε προβεί, κατά τις συζητήσεις που επακολούθησαν, και στην κατάρτιση των βασικών ρυθμίσεων με ιδιαιτέρως σημαντική τη διαφοροποίηση των προϋποθέσεων σε σχέση με τις αντίστοιχες που ισχύουν:

Δυνατότητα καταχώρισης αίτησης «Άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους» για την αντικατάστασή της, στην ηλεκτρονική εφαρμογή e-ΔΛΑ.

Του Δημοσθένη Βαρβέρη

Δυνατότητα καταχώρισης αίτησης «Άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους» για την αντικατάστασή της, στην ηλεκτρονική εφαρμογή e-ΔΛΑ.

Η Διεύθυνση της Λιμενικής Αστυνομίας (Δ.Λ.Α.), αρμόδιας για τα συναφή θέματα Υπηρεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μας είχε κάνει ήδη γνωστό, τη θέση σε λειτουργία της εφαρμογής e-ΔΛΑ από την 09-ΝΟΕ-2020.

LOCKDOWN, COVID-19, Απαγόρευση κυκλοφορίας Σκαφών.

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ Τεύχος B’ 4899/06.11.2020

  • Αρθρογράφος: Natex Media
  • Αριθμός προβολών: 20471
  • 0 Σχόλια
LOCKDOWN, COVID-19, Απαγόρευση κυκλοφορίας Σκαφών.

Απαγορεύεται η κυκλοφορία κάθε τύπου πλοίου και σκάφους και της λειτουργίας πορθμείων για τη μεταφορά επιβατών δια θαλάσσης, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής και επαγγελματικών τουριστικών πλοίων, λαντζών και θαλασσίων ταξί από την ηπειρωτική Ελλάδα προς τα νησιά και αντιστρόφως.

Back To Top